（1）同步碎石封层实质是靠一定厚度沥青膜（1~2mm）粘结的超薄沥青碎石表面处治层，其整体力学特征是柔性的，能增加路面抗裂性能、改善路面龟网裂、减少路面反射裂缝、提高路面防渗水性能，持久保持防水性，用于道路养护可延长路面使用寿命10年以上，若使用聚合物改性粘结料效果更佳。

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??（2）同步碎石封层的防滑性。封层后的路面更大程度的增加了粗糙度，提高原路面的摩擦系数，即增加了路面防滑性能，并能使路面平整度得到一定程度的恢复，满足使用者（驾驶人）及运输业要求；

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??（3）对原路面的修复作用。通过采用局部多层摊铺不同粒径石料的施工方法，同步碎石封层能有效改善深达250px以上的车辙、沉陷等病害，对原路面的小裂缝、网状、贫油、泛油都有修复作用。这一点是其他养护方法无法比拟的；

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??（4）同步碎石封层可以作为低等级公路的过渡型路面，以缓解公路建设资金严重不足的矛盾；